Новый летательный аппарат, соединивший в себе главные черты самолета, вертолета, судна на воздушной подушке и дирижабля, может стать помощником для спасателей во время природных катаклизмов и стихийных бедствий. Он может передвигаться при разрушении транспортной инфраструктуры, аэродромов и железных дорог. Гибрид разрабатывается в рамках европейского проекта ESTOLAS.

Короткий приземистый летательный аппарат приводят в движение большой центральный ротор, создающий вертикальной тяги и прослойки воздушной подушки, а также 2 пропеллера, расположенных сзади. Корпус ESTOLAS выполнен из легких материалов. Полости в фюзеляже заполняются гелием, увеличивая его грузоподъемность. Этот аппарат способен взлетать и садиться на малых скоростях и на коротких взлетно-посадочных полосах. В крайних случаях самолет может использовать воздушную подушку для приземления на грунт, на болотистую местность, на воду и на снег.

ESTOLAS можно использовать не только во время катастроф и бедствий. На нем можно доставлять грузы в труднодоступные районы, использовать в качестве туристического транспортного средства или во время геолого-разведывательных работ. В будущем такие летательные аппараты могут стать заменой малой авиации.

Похожие новости:

• Беспилотнки будут работать почтальонами
• Парашютный патриотизм
• Последний полет самого старого в мире стюарда
• Голландцы придумали способ психологической разгрузки для тех, кто боится летать на самолете
• Свободное падение с одиннадцатикилометровой высоты принесло колумбийцу сразу несколько мировых рекордов