Корреспондентам «Московского Комсомольца» был представлен новый вариант экспериментального поезда столичного метро. В настоящее время такой состав собран лишь в одном экземпляре, и метрополитен занимается его испытаниями.

Впоследствии все поезда, подобно этому, будут оснащены кондиционерами, поддерживающими даже в летнее время температуру +22 град. Разработчики приняли такое решение после знойного лета 2010 года, когда температура в составах и на станциях метрополитена достигала отметки в +30 град. по Цельсию, а порой и выше. К тому же, в поездах повесят маленькие экраны, на которых будет обозначаться карта местности возле станции, к которой будет подходить состав. Также в них планируется установка больших зеленых кнопок для пассажиров, чтобы те самостоятельно могли открывать двери на остановках.

Производством данного транспорта руководство метрополитена собирается заняться уже в этом году. Комфортабельность составов улучшится как для пассажиров, так и для машинистов. В кабинах последних, просторных и светлых, вся аппаратура станет цифровой, и добавятся мониторы, показывающие картинку с камер, следящих за происходящим в каждом вагоне. После нажатия пассажиром тревожной кнопки, машинист будет прекрасно слышать и видеть ситуацию, и при необходимости сможет самостоятельно связаться с нарядом милиции.

Похожие новости:

• В московском метро открылась выставка фарфора
• С нынешнего года в московских парках работает прокат велосипедов
• Мини-гостиницы для отдыха и сна
• Самое большое в мире колесо обозрения будет построено в столице России
• В Москве скоро может появиться новая услуга – видеозвонок